Mondraker Durham
Ostrý freeride s osvědčeným odolným rámem se zdvihem 190 mm.
Testováno na nejtvrdších trailech North Shoru, Pyreneí a Francouzských Alp
Postavený pomocí nejpokročilejších technologií - Zero Suspension System a Stealth alloy Structure.
Adjustable Geometry kit (sada adaptérů) umožňuje:
• nastavit úhel hlavové trubky (0°, +/- 1°, +/-2°)
• změnit délku zadní stavby (400, 435, 445, 450 mm)
• úhel sedlové trubky • rozvor
Specifikace:
• STEALTH Side Alloy Structure rám, Full Butted
• ZERO Suspension System, 190 mm
• RockShox Totem Coil Motion Control, 180 mm
• Fox DHX RC2 tlumič
• Formula ORO K18 brzdy (203/180 mm)
• OnOff BULA zapletená kola (20/150 mm)
• e13 LS1 napínák, Truvativ Hussefelt 1.1 kliky
• Sram X9 měnič, Intense/Mondraker pneu
• Velikosti: S, M, L
Dnes již nestačí, aby zadní stavba dobře pružila, dnes musí mít i plno dalších vlastností odstatných pro perfektní jízdu ve všech směrech. Zero je jednou z nejdůležitějších inovací v oblasti odpružení. Vývojové oddělení Mondrakeru se při jeho vývoji spojilo se dvěma významnými osobnostmi MTB: první je César Rojo, nadaný inženýr, který má za sebou práci pro Hondu nebo závodní tým KTM moto, a také nadšený jezdec DH, který se dokonce dostal až na stupně vítězů ve Světovém poháru. Druhou je sjezdová legenda a 2x světový šampión Fabien Barel. Po 2 letech vývoje a testování ve Světovém poháru uvádějí ZERO (anglicky “nula”) systém, založený na Virtual Pivot řešení, kde je tlumič umístěn v optimalizované pozici mezi dvěma pákami systému. To spolu s perfektním vyvážením dráhy a intenzity působení jednotlivých sil umožňuje dosáhnout výborné vlastnosti ve srovnání s ostatními systémy zadního pružení. Lze je shrnout do čtyř nul - ZERO :-)
ZERO POWER LOSS - NULOVÉ PROPRUŽOVÁNÍ
Díky přesnému vybalancování působení síly šlapání a síly pružení, má Zero systém prakticky nulové propružování při šlapání a tedy maximální efektivitu přenosu síly.
ZERO PEDAL KICK - NULOVÉ PROPÍNÁNÍ ŘETĚZU
Délka řetězu je v celé dráze pružení takřka stabilní a nedochází k žádnému nechtěnému tahu dozadu, který by mohl snížit efektivitu nebo narušit kadenci.
ZERO BRAKE INFLUENCE - NULOVÝ VLIV BRZD NA PRUŽENÍ
Průběh a efektivia zadního pružení u Zero je naprosto nezávislá na brždění. Díky tomu nedochází k žádné změně charakteristiky pružení a nechtěnému pohybu.
ZERO BUMPS - NULOVÉ ZPĚTNÉ RÁZY
Díky perfektnímu vyvážení působení jednotlivých sil a částí systému má Zero výbornou schopnost “samoabsorbce” zpětných rázů. Zero je kromě toho designováno, aby optimální výkon dosahovalo při minimálním SAG mezi 30-35%.
Stealth profilace a struktura trubek pro rámové sady Mondraker umožňuje postavit technologicky vyspělé, odolné a přitom velmi lehké rámy (například u sjezdového rámu Summum se podařilo dosáhnout takřka neuvěřitelných 3360 g. Ušlechtilá slitina Stealth technologie s variabilní tloušťkou stěn a takřka neomezenou možností modelace trubek umožňuje maximálně optimalizovat každou hranu a plochu rámu a tak dosahovat bezprecedentní torzní tuhosti a efektivity přenosu sil. V neposlední řadě rámům dávají také nezaměnitelný Mondraker vzhled.
